В Калининграде за неделю снова подорожал бензин

В Калининграде после очередного повышения цена на заправках "Лукойла" и "Роснефти", стоимость 95-го бензина стала выше 30 рублей за литр.

Помимо бензина, за последнюю неделю у "Роснефти" выросла на 25 копеек стоимость дизеля, и теперь и этот вид топлива стоит за 30 рублевый рубеж.

Синхронно на 15 копеек выросла цена на все виды топлива у АЗС "Лукойл". Бензин АИ-95 стоит 30,05 руб. за литр, а 92-й 27,75 руб. за литр. Дизельное топливо продается по цене 29,85 руб. за литр. Правда, у водителей по-прежнему есть шанс заправиться "по-дешевке". В выходные цена у этого оператора падает на 50 копеек.

На АЗС "Идель" за неделю снизили на 10 копеек цены на бензин, а для стимуляции реализации дизеля, предлагают приобретать единовременно более 100 литров и тогда будет действовать скидка в 90 копеек за литр. То есть, при нынешней цене в 26,90 руб., у водителей есть все шансы заправиться по самой низкой в регионе цене - в 26 рублей. Особенно это привлекло водителей автобусов и маршруток, которые уже организовали очереди.

Калининградское управление антимонопольной службы пока воздерживается от комментариев по вопросу постоянного увеличения стоимости бензина и дизеля. Специалисты КУФАС анализируют данные, полученные от топливных компаний.

Тем временем, Правительство РФ готовит новый виток повышения цен. По данным газеты "Известия", профильные ведомства единогласно поддержали инициативу Минфина увеличить акцизы на топливо экологических классов "Евро-4" и "Евро-5". Во II полугодии 2013 года они будут повышены на 6%, а с 2015 года — на 20%. При этом в Минэнерго сообщили, что в следующем году такая мера, вне зависимости от мировых цен или иных факторов, приведет к росту стоимости бензина в среднем на 30 копеек, рост на дизель составит 14 копеек.

Ранее низкие акцизы были введены для того, чтобы стимулировать модернизацию нефтеперерабатывающих мощностей топливных компаний.

При этом, акцизы на топливо более низкого качества постоянно растут в зависимости от класса. Тем не менее, потребление топлива низкоэкологичных классов сегодня лидируют в общем объеме потребления в России, а за то, что компании вовремя не захотели заниматься модернизацией своих заводов, сегодня платит потребитель. Окончательно отказаться от "Евро-3" придется к 2015 году, когда на всей территории Таможенного союза вступит в силу новый регламент, не позволяющий использовать автомобильное топливо ниже стандарта "Евро-4", а с 2016 года — ниже 5-го.

Тем не менее, несмотря на сегодняшние высокие цены, а также прогнозы по повышению в будущем, глава Российского топливного союза Евгений Аркуш, считает, что сейчас в стране сдерживаются цены на бензин, так как топливные компании выполняют некий социальный заказ.

Напомним, читатели "Клопс.Ru" могут самостоятельно отслеживать стоимость автомобильного топлива в специальной таблице сайта.  

Цены на топливо в г.Калининграде (24 сентября 2012 г.)

Цены на топливо в г.Калининграде (24 января 2012 г.)

Цены на топливо в г.Калининграде (24 сентября 2011 г.)