20.10.2009 09:02   (9)

Плановое ТО для UAZ Patriot, приобретенного фирмой «ИнтеграцияАгро» из Багратионовского района, наступило уже через полтора месяца. За это время Patriot проехал 20 тыс. км. Столько обычный житель региона проезжает за год.

- Машина постоянно в эксплуатации, - говорит главный агроном предприятия Михаил Клачик, за которым закреплен автомобиль. - Наши сельхозугодья находятся в разных местах области. И этот UAZ не ездит пустым, в машине постоянно люди и оборудование. Купили мы его как раз потому, что он вместительный, способен перевезти до девяти человек, да еще захватить компрессор, сварочный аппарат или что-нибудь еще.

По части технического состояния нареканий нет, автомобиль работает без поломок.

«Прежде мне довелось испробовать почти весь советский автопарк от «Москвича» до бортового УАЗа, - продолжает мой собеседник. - И достоинства, и недостатки отечественных машин мне известны не понаслышке. Patriot в сравнении с ними, конечно, огромный шаг вперед».

Хвалит Михаил Павлович кондиционер — незаменимая штука за городом, когда вокруг мошка и комары. Гидроусилитель руля просто необходим для такой увесистой машины. Прочность рамы и кузова - тоже положительный момент, особенно для тех, кто, как и «ИнтеграцияАгро», эксплуатирует машину на «всю катушку». Дизельный мотор Iveco объемом 2,3 л мощностью 116 л.с. ведет себя безотказно. На шоссе машина разгоняется до 135 км/час. Проходимость отменная, как у прежних «четыреста шестьдесят девятых». По пашне UAZ Patriot тоже идет уверенно. Для этого «патриота» работа только началась — ему еще долго возить агронома и других сотрудников сельскохозяйственного предприятия.